Покрытие кузова автомобиля антикором позволяет предотвратить появление очагов ржавчины, которые снижают прочностные характеристики металла. Со временем детали, «подточенные» коррозией, деформируются под воздействием внешних факторов — давления и вибраций. Очаги ржавчины возникают, прежде всего, в местах скопления влаги — под лонжеронами, капотом, внутренними частями крыльев и т.
Как обработать днище автомобиля антикором
Антикоррозийная обработка днища — залог долгой жизни вашего кузова. По сравнению с другими частями кузова, колесные арки и днище наиболее подвержены коррозии, так как именно эти части кузова чаще всего контактируют с водой, песком, грязью и другими факторами, негативно влияющих на метал. Сегодня услуги по антикоррозийной обработке кузова автомобиля предоставляют много автомастерских и СТО, однако я считаю, что платить за то, что можно без труда сделать самому — пустая трата денег, прерогатива богачей, которым проще отдать несколько сотен долларов, чем возиться со всем этим. Если вы один из таких — моя сегодняшняя статья окажется для вас бесполезной, потому что в ней я расскажу, как самостоятельно сделать антикоррозийную обработку кузова и продлить жизнь своему стальному любимцу. Итак, прежде чем начать, необходимо обзавестись всем необходимым, то есть купить или раздобыть материалы и запастись инструментами. Из инструментов вам понадобится:.
Детальный обзор процесса антикоррозийной обработки днища и не только
В Калининградской области осадки — часть жизни. Круглогодично идут дожди, а иногда зимой и снег, который муниципальные службы радостно посыпают песком и реагентами. Всё это воздействует на кузов автомобиля: появляется ржавчина, детали быстрее выходят из строя, уровень шумоизоляции уменьшается. Сначала машину поднимают на подъемнике, и специальным средством мастер моет все части, которые будет обрабатывать.
- Подготовка к антикоррозийной обработке днища машины
- Саморазрушение автомобиля от коррозии закладывается ещё на этапе проектирования.
- Погодные условия сильно влияют на несущую часть любого легкового автомобиля — кузов.
- Погодные условия сильно влияют на несущую часть любого легкового автомобиля — кузов.
- Канадский подход
- Одна из основных проблем, с которой сталкиваются водители — коррозия автомобиля, следы которой можно обнаружить не только на кузове, но и на порогах, колесных арках. Провоцирующих факторов множество: от изначально низкого качества металла, до агрессивных эксплуатационных условий, регулярного контакта с дорожными реагентами.
- Коррозия — враг всех без исключения автомобилей. Просто одни «гниют» медленно, а другие — быстро.
- Антикоррозийная обработка днища и колесных арок — это один из самых важных этапов антикоррозийной обработки автомобиля, в ходе которого подвергается обработке самая большая и самая незащищенная часть автомобиля.
Обработка днища автомобиля своими руками. Реальная защита уязвимых мест вашего авто
Информация для скачивания | 57 | После первоначального осмотра Опперман приступил к работе и начал с мойки ходовой части Honda Element. Этап — Обработка скрытых участков днища, подвески, элементов рамы. |
42 | Современный заводской антикор довольно эффективно защищает кузов от коррозии. Но ничто не вечно. | |
218 | Если удел видимой части хорошего автомобиля — это ловить восхищенные взгляды, периодически купаться на мойках и полироваться, то судьба нижней части его кузова вовсе не так великолепна. |
Как известно, самой дорогой частью любого авто является не двигатель или трансмиссия, а именно кузов. С учетом того, что металлический кузов машины постоянно испытывает всевозможные нагрузки, температурные перепады, часто находится в условиях повышенной влажности и подвержен воздействию химических реагентов, его необходимо отдельно защищать. Такой защитой, прежде всего, является лакокрасочное покрытие, а также нанесение различных защитных составов, установка водозащитных и грязезащитных щитков, локеров и т.