Несмотря на высокую надежность ходовой Daewoo Nexia водители со временем сталкиваются с необходимостью замены ступичных подшипников. Как показывает практика, первыми выходят из строя передние ступичные подшипники.
Тест Renault Symbol, Daewoo Nexia. "СИМВОЛ"-"НЕКСИЯ": ПЕРВЫЙ РАУНД
Для замены воздушного фильтра на Daewoo Nexia откройте капот и найдите корпус воздушного фильтра, находится в правой части подкапотного пространства. Для замены топливного фильтра на Daewoo Nexia необходимо вывесить правую заднюю часть автомобиля, либо загнать автомобиль на яму. Замена топливного ф. Для замены задних амортизаторов на Daewoo Nexia Вам понадобится домкрат, специальный ключ для удержания штока стойки, рожковый и торцовый ключ на 17,. Место установки находится непосредственно перед вентилятором системы подачи воздуха. Аккуратно потяните за конец резинового уплотнителя капота и освоб.
Пятнадцать лет назад бюджетные иномарки были другими: никакой экокожи, минимум электроприводов, кондиционер и магнитола за доплату. По сути — коробка с двигателем, сиденьями и колесами. Одним из самых серьезных игроков сегмента была узбекская Daewoo Nexia, которая за свою многолетнюю карьеру обросла множеством мифов по поводу своей надежности. Проверяем их на примере седана года выпуска с двумя владельцами и пробегом в км, который в году был куплен за рублей. Обычно автомобилям не везет либо с кузовным железом, либо с ЛКП. Nexia — исключение, у нее плохое все.
Если внимательно проанализировать автотранспортные средства всех существующих классов, то в каждом из них можно найти модели бюджетного варианта. Среди наиболее знакомых отечественному автолюбителю есть немало моделей украинского производства, российского автопрома, а также ряда европейских и азиатских стран. Одной из таких довольно популярных моделей является и Дэу Нексия. На этом автомобиле узбекских производителей в качестве трансмиссии в основном устанавливалась механическая пятиступенчатая коробка переключения передач. Для управления этим агрегатом предусмотрен соответствующий рычаг, который устанавливается в салоне машины. Многие владельцы авто часто этот рычаг называют кулисой, хотя в действительности это совсем другая деталь.