Автомобили Тойота - эксплуатация, запчасти, ремонт
Производители машин рекомендуют проводить данную операцию каждые 50—70 тысяч километров. Одновременно с промывкой необходимо менять и фильтры автоматической коробки передач. Экономить на этих мероприятиях не стоит, иначе возможно преждевременное повреждение трансмиссии и ее выход из строя. В процессе работы АКПП, на масляном фильтре и других механизмах авто оседает часть выработки. С увеличением грязи на деталях, работа автоматической коробки передач расстраивается, что приводит к нарушению всего устройства и сказывается на комфортабельности его использования.
Автоматические коробки передач сегодня необычайно популярны во многих частях света. Оно и понятно, так как они обеспечивают комфортное вождение в любых условиях. Несмотря на то, что автоматы довольно надёжны и обладают внушительным ресурсом, они требуют регулярного и правильного обслуживания. Именно от этого во многом зависит срок службы данного агрегата.
Замена масла в АКПП: как поменять самостоятельно?
| Особенности АКПП Hyundai Solaris | 129 | Основной узел, отвечающий за корректность работы автоматической коробки, — гидравлический блок. При загрязнении клапанов или магистралей снижается давление масла, что приводит к толчкам при переключении скоростей. |
| Менять или не менять масло в АКПП? | 354 | АКПП будет полноценно функционировать, если масло обладает определёнными смазывающими свойствами и вязкостью. При этом ATF не может в течение всего срока эксплуатации автомобиля сохранять свои свойства. |
| Для чего нужно промывать автоматическую коробку передач | 65 | Автоцентры всегда желают заработать на водителях и рекомендуют проходить техобслуживании е только в сервисе. Но всегда есть возможность сэкономить на ремонте. |
| Обслуживание трансмиссии | 156 | В последнее время всё большей популярности набирает автоматическая коробка передач. |
| Информация для скачивания | 476 | Жидкость, которая заливается в коробку-автомат, отличается от смазки, предназначенной для МКПП. |
| Когда нужна замена? | 50 | Автоматическую коробку передач можно смело назвать революционным изобретением в мире авто. И хоть механика не так удобна в городе, сдерживающим фактором для перехода на АКПП является цена обслуживания и ремонта. |
В процессе эксплуатации автомобиля на автоматическую коробку передач приходится повышенная нагрузка, что может привести к выходу из строя этого сложного и дорогостоящего агрегата. Иногда владельцу машины требуется промыть АКПП, чтобы восстановить трансмиссию. Это является отличной профилактикой различных поломок коробки. АКПП — это сложный узел, который без участия водителя выполняет смену ступеней, существенно упрощая эксплуатацию транспортного средства. Основным элементом АКПП является гидроблок, который постоянно смазывается и охлаждается, что обеспечивает работоспособность трансмиссии и автомобиля в целом. Именно в гидроблоке появляются различные отложения, загрязнения, масляные каналы забиваются металлической стружкой, что и приводит к существенным проблемам в работе этого узла.
