Как сделать пикап из ваз 2106

Многие ругают советский автопром, и частности АвтоВАЗ, за скудность, считая его «закостенелым». Мол, клепали почти одинаковые машины из бедного Fiat , выдавая их за новые модели. Но справедливости ради, надо сказать, что отечественным инженерам того времени не хотелось делать только «утилитарные» автомобили, в которые им и своего труда приходилось вкладывать минимум. Они мечтали о смелых, интересных и необычных проектах.

Как из «пятерки» ВАЗ сделать спортпикап (видео)

Главная Правила Полная версия. Календарь Пользователи Поиск Помощь. Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Тема закрыта Новая тема. BIK - ЛС Цитата Ответить.

Продолжая просматривать Znaj. Во время страны "советов" в автомобильном производстве, которое было абсолютно лишено свободы, все-таки пытались создать что-то инновационное. Не только мастера с "золотыми руками", которые тихо у себя в гараже клепали кабриолеты, но еще и амбициозные конструкторы пытались выпустить, хоть и крайне ограниченными сериями, или в виде единственных в своем роде, прототипы.

Автомобилисты современной России не особенно любят пикапы. Возможно, все потому, что у соотечественников просто нет привычки использования таких автомобилей, в отличие от все тех же Соединенных Штатов. Ситуация так сложилась в том числе потому, что в СССР никогда не было действительно массовых автомобилей в этом виде кузова. Любопытно, что существовала одна модель ВАЗ, которая так и не получила широкого распространения. Машина выпускалась Волжским автомобильным заводом в период с по год.

Похожие статьи

• Как сделать торпеду на ваз 2107
• Двигатель ваз 1.6 16 клапанов отзывы
• Замена пыльника шруса ваз 2110 своими руками - ВАЗ -2110 : замена ШРУС а и пыльника своими руками
• Приборка на ваз 2107 - Панели приборов ВАЗ