Понравилась новость? Не забудь поделиться ссылкой с друзьями в соцсетях.
Всякая истина проходит через три этапа: На первом этапе ее осмеивают. На втором начинают яростно опровергать. На третьем - принимают за нечто самоочевидное. Вот как выглядит покрытая сульфатацией пластина классического СА:. А вот видео от пользователей, на котором показан опыт по восстановлению автомобильного аккумулятора: Видео-описание зарядного Версия4 ТОР : Отличие в способе заряда от других ЗУ: Практически полное отсутствие кипения! Огромное отличие от всех других ЗУ!
Разбираемся со специалистами 1АК. Если регулярно заряжать автомобильный аккумулятор, получится приблизить его эксплуатационные характеристики к данным, указанным при производстве батареи. Оптимальный срок — раз в полгода, после и до зимы. Наиболее распространены свинцово-кислотные батареи, так как их проще всего производить и ухаживать за ними. При эксплуатации когда со временем уровень заряда АКБ уменьшается, пластины покрываются налетом из сульфата свинца. С каждым разом его слой уплотняется, а емкость батареи в свою очередь становится все меньше.
Со временем автомобильный аккумулятор разряжается и не может самостоятельно восстановить энергетическую емкость. Как правило, это связано с сульфатацией пластин, их разрушением или замыканием, а также с замерзанием электролита в морозную погоду. Чтобы не покупать новую АкБ, можно провести ремонт аккумуляторов своими руками. Измерить новую емкость батареи можно, умножив время зарядки на число ампер.
