Основная деталь кондиционера авто — это компрессор. Чтобы он нормально работал, необходимо поддерживать в нем определенный уровень масла и хладагента.
Как правильно заправлять автомобильный кондиционер
В этой статье делимся опытом по подготовке автомобиля к лету, не нарвавшись на палёный фреон и не испортив климатическую систему. Начнём с того, что то, что мы называем словом «фреон», правильнее будет именовать «хладагентом». Хладагенты — особые углеводороды, переходящие из жидкого состояния в газообразное при температурах ниже нуля. В процессе испарения они забирают тепло из того, с чем соприкасаются, а превращаясь в жидкость, наоборот, нагревают. Способность этих веществ охлаждаться люди научились ранее использовать в холодильниках, а чуть позже в кондиционерах, в том числе автомобильных.
Хладагент циркулирует в замкнутой системе, последовательно согревается, потом охлаждается и конденсируется. Далее он под большим давлением распыляется и поступает испаритель. Причиной неисправности кондиционера часто становится разгерметизация системы. В таких случаях необходимо выполнять диагностику и ремонт автокондиционера. Хладагенты обладают особыми свойствами: во время испарения поглощают тепловую энергию из окружающего воздуха, а при конденсации выделяют тепло.
Дорогие друзья, пришла весна, а значит настала пора готовить автомобиль весенне - летнему сезону. Сегодня мы хотели бы затронуть тему заправки кондиционера. Что это? Зачем это нужно?