Аккумуляторы Li-Pol/Li-Ion
Первые попытки по созданию литий полимерной АКБ начаты в году, но первые реальные прототипы появились только в 70х годах. В дальнейшем были попытки улучшить литиевый аккумулятор, но они оказались не удачными из за проблем с безопасностью эксплуатации. Первые литиевые аккумуляторы в процессе работы сильно нагревались что приводило к неконтролируемому возгоранию батареи.
АКБ или по-другому аккумуляторная кислотная батарея — это важная часть любого электровелосипеда. От характеристик и качества аккумулятора зависит его эффективность, насколько долго он прослужит, и даже насколько он будет безопасен. Существует два вида батарей - литий-ионные или литий-полимерные.
Тип АКБ li pol или аккумулятор LiPo на 3,7 В — литий полимерная батарея освоена производителями относительно недавно, но уже нашла свои области применения. Этот тип аккумулятора оказался востребован в устройствах, где необходимо сочетать компактность с безопасностью, большим диапазоном типоразмеров и стабильным поведением батареи без эффекта памяти. Современный li pol LiPo аккумулятор представляет собой результат технологического перехода к новому типу батареи с сухим или гелевым электролитом. По электрохимическому типу это литий-ионный заряжаемый элемент питания, способный выдавать напряжение 3,3 - 4,2 В с номиналом 3,7 В и значительным разбросом емкости от 40 до мАч. Главным стимулом для его разработки послужило понимание необходимости создать батарею без жидкой составляющей в банке — это позволило уменьшить габариты изделия и существенно расширить ряд типоразмеров. Принципиальное отличие li pol или LiPo АКБ от ранее появившихся изделий — отсутствие жидкого электролита в корпусе банки.
