Замена переднего ступичного подшипника на Renault Logan
Замена ступицы Рено Логан может потребоваться, когда запрессованный в ступицу переднего колеса пришел в негодность. Сама ступица вместе с подшипником идет в сборе с поворотным кулаком. То есть, что бы заменить ступицу или подшипник придется снять поворотный кулак Renault Logan. Что бы начать работу необходимо первым делом открутить ступичную гайку переднего колеса, которую при сборке заменяем на новую. Что бы снять поворотный кулак, необходимо открутить шаровую опору, вынуть наружную гранату ШРУСа из кулака. А так же открутить поворотный кулак от стойки.
В автомобилях Renault очень любят интегрировать задний ступичный подшипник в тормозной диск или барабан. Логан первого поколения не стал исключением. Поэтому начать работу надо со снятия колеса и тормозного барабана. Часто это становится проблемой из-за прикипающей внутренней обоймы подшипника или из-за того, что барабан имеет выработку, и колодки цепляются за бортик. Здесь так и просится возможность хорошенечко вдарить по барабану со стороны «изнутри».
При активной эксплуатации автомобиля Renault Logan особое внимание уделяется уходу за ходовой частью. Смена переднего ступичного подшипника - ответственная процедура. Опытные владельцы авто осуществляют замещение элементов через 60 - 70 тысяч километров. Они не ждут очередной поломки, самостоятельно, инициативно проводят диагностику ступичной системы. Ведь ходовая система автомобиля оказывает влияние на динамику движения в целом.
