Съёмник сайлентблоков ваз 2106 своими руками

Замена сайлентблоков на ВАЗ представляет собой трудоемкую работу, для выполнения которой применяется несколько видов специализированных съемников, использование качественных деталей, прошедших сертификацию автопроизводителя и знание некоторых особенностей их монтажа, что обеспечит долговечный эксплуатационный срок службы установленных запчастей. На отечественном рынке запчастей в обширном ассортименте представлены новые детали нескольких типов, с полиуретановым и резиновым наполнением, и для замены передних сайлентблоков на ВАЗ , автопроизводитель рекомендует использовать первые, а именно:. Установку новых запчастей проводят с помощью стандартных наборов инструмента и некоторых специализированных съемников, заметно упрощающих весь процесс работы, а именно:. Процесс замены верхних сайлентблоков на ВАЗ сильно отличается от нижних, как по объему выполняемых работ, так и по стоимости в автомастерских.

Как заменить сайлентблоки на ВАЗ 2107

Если сайлентблок изнашивается или выходит из строя , его необходимо менять. На всех моделях "классики" ВАЗ , , , , , и сайлентблоки передних рячагов меняются одинаково. Порядок действий при замене сайлентблока верхнего рычага ВАЗ таков: 1. Поддомкратить автомобиль, снять переднее колесо. Тем же ключом на 24 открутить гайку на верхней шаровой опоре, после чего с помощью съемника распрессовать палец опоры вместо съемника для откручивания опоры можно использовать два ключа на

Вход Регистрация. Пн-Пт: Сб-Вс: В корзине 0 товаров на 0. Перейти в корзину Оформить заказ. Выберите модель. Выберите категорию.

Замена сайлентблоков подвески ВАЗ — процедура не из лёгких. Насколько часто приходится её выполнять, напрямую зависит от условий эксплуатации автомобиля, качества деталей и правильности их монтажа. Облегчает работу специальный съёмник, посредством которого большинство автолюбителей сможет провести ремонт самостоятельно. На просторах интернета довольно часто обсуждаются особенности замены сайлентблоков подвески ВАЗ и других автомобилей отечественного и зарубежного автопрома. Проблема на самом деле является актуальной и обусловлена низким качеством наших дорог. Поскольку сайлентблок — один из важных элементов конструкции подвески транспортного средства, его выбору и замене нужно уделять особое внимание.

Похожие статьи

• Замена пыльника шруса ваз 2110 своими руками - ВАЗ -2110 : замена ШРУС а и пыльника своими руками
• Акустическая полка ваз 2112 своими руками
• Гидроусилитель руля ваз 2114
• Оригами ажурная ваза схема