На сайте уже описано несколько вариантов доработки простых фонариков на светодиодах, но предложенные решения показались намного усложнёнными, по сравнению с первоначальными заводскими конструкциями, что является не совсем рациональным решением там, где изначально же основу составляли всего лишь светодиоды, притом небольшой мощности, и аккумулятор, вместе с примитивной системой его зарядки. Тем не менее некоторые уже предложенные решения настолько громоздки и запутаны, что заставляют задуматься даже опытных мастеров. Каждый сам для себя решает насколько усложнять, или же наоборот, упрощать устройство, автором же было решено восстановить, и с минимальными затратами, без фанатизма модернизировать аккумуляторные светодиодные фонарики, заменив свинцовые аккумуляторы на литий-ионные, с сохранением, или улучшением рабочих характеристик конечных конструкций.
Вольтметр ICL7107 питание 5 Вольт
Предлагаю вниманию читателей схему простого электронного вольтметра, точнее индикатора уровня. Устройство предназначено для измерения постоянного напряжения в пределах Его удобно установить, например, в регулируемый блок питания для индикации выходного напряжения. При наличии комплектующих прибор может быть изготовлен за несколько часов навесным монтажом. Стоимость комплектующих для его изготовления не превышает стоимости аналогичного электромеханического вольтметра типа М около 7грн.
Так получилось, что в одном часто используемом блоке питания нет встроенного амперметра. Но надо знать, не возникло ли случайно короткое замыкание во время паяльных работ, причём не хочется постоянно дёргать мультиметр. Так был создан небольшой простой LED амперметр. Показания прибора не обязательно должны быть точными — достаточно диапазона до 1 А с разрешением мА. Также хотелось, чтобы новый амперметр не нуждался во внешнем источнике питания — он питается от того же источника, что и потребитель, и не требует дополнительных проводов.
Индикатор выходной мощности - вещь красивая и полезная одновременно. В современных автомобильных усилителях их используют все чаще и чаще, даже в бюджетных моделях. Вот только посмотреть на эту красу удается не всегда - стоит она обычно в багажнике, поэтому польза от нее, мягко говоря, сомнительная.