В суровых российских условиях на суровых российских дорогах, клиренс на автомобиле является для покупателей чуть ли не первоочередным параметром в выборе. Поэтому исходя из этих соображений французские инженеры при создании Рено Логан II поколения г.
Опель Омега увеличение клиренса
Автомобиль Рено Логан Renault Logan — недорогой автомобиль, разработанный французской компанией специально для рынков развивающихся стран. Основные строения находятся в Румынии. Первые модели Dacia появились на рынке в году, а с года автомобиль производится в России. Одним из преимуществ автомобиля является большой клиренс, вокруг которого ведется много дискуссий. Какой реальный клиренс у Рено Логан первого и второго поколения?
Огромный интерес к автомобилю Рено Логан возникает не только у потенциальных покупателей, но и у специалистов, потому как эта модель результат идеального соотношения цены и качества. Машина выделяется из линии своего класса надёжностью, хорошими техническими характеристиками и стабильностью в использовании. Споры бывают только на одну тему — на тему клиренса, то есть дорожного просвета, ведь отечественный потребитель знает, на каких «хороших» дорогах ему придётся эксплуатировать автомобиль.
Рено Лагуна вот уже с десяток лет популярны в нашей стране. В немалой степени это заслуга того, что при современной комплектации это авто имеет достаточно высокий клиренс - целых мм. Но, как показывает практика, даже такого дорожного просвета не всегда достаточно, особенно, если вы ездите не только по городским магистралям.