Тест-драйв Toyota C-HR. Отличное шасси и слабенький мотор
Toyota Land Cruiser Prado — настоящий долгожитель, внедорожник с индексом «» дебютировал почти 15 лет назад, а преемник подоспел только сейчас. В угоду заокеанским клиентам поменялось позиционирование модели: Land Cruiser Prado сделал шаг к утилитарности и обрёл модную внешность в ретростиле. Первая «фишка» внедорожника серии «» — два варианта дизайна экстерьера. Базовая версия и топ-комплектация First Edition оснащаются круглыми фарами, что символизирует преемственность с «Ленд-Крузером» первого поколения образца года. Остальным Prado досталась прямоугольная оптика в духе Land Cruiser Всего одна деталь, но насколько меняется восприятие!
_large.png "Эксплуатационные расходы")
Первым появился карбюраторный 1S-U , рабочим объёмом 1,8 л. Мощность этого двигателя составила л. В году начался выпуск 1S-Ui , который в отличие от 1S-U , вместо карбюратора оснастили центральным одноточечным электронным впрыском топлива система Ci , что положительно сказалось на экологических параметрах двигателя и повысило его экономичность. Автомобили оснащённые этим двигателем имели на заднем стекле надпись - Ci Central injector.
- Дизельные моторы Toyota
- Toyota Motor Corporation выпускает широкий спектр автомобильных двигателей.
- Toyota C-HR Цена: от 1 р. В продаже: c г.
- Двигатели Тойота Мы собрали все технические характеристики двигателей Тойота на одной странице и рассортировали их согласно фирменной классификации. Бензиновые силовые агрегаты Дизельные силовые агрегаты.
- Комментарии
- Land Cruiser Терра. Полноприводный внедорожник.
- По части двигателей, Рав 4 ничего особенного предложить не сможет, здесь все типично для данного класса, это моторы объемом от 2.
- Автомобили Спецтехника.
- Вы готовы? Выберите версию и двигатель
- Corolla Corolla E11
- Производитель Toyota постоянно расширяет ассортимент автомобилей, предлагая автолюбителям новые модели.
- Здравствуйте, гость.
Двигатель Toyota MZ. Каждый двигатель выпускался под углом наклона 60 градусов, включал в себя инжекторную систему подачи топлива и блок управления двигателем и совершенствовался из поколения в поколение. DOHC и SOHC отличаются низким и средним крутящим моментом и мощностью, что позволяло устанавливать двигатели на легковые автомобили , грузовые автомобили и внедорожники. Все блоки цилиндров сделаны из чугуна с большими соединёнными между собой опорами главных подшипников и двумя болтовыми крышками главных подшипников. Головки блока цилиндров изготовлены из алюминия.
