Утверждены зам. Даны рекомендации по применению полимерно-битумного вяжущего ПБВ для приготовления асфальтобетонных смесей и устройства поверхностных обработок, особенно в условиях I - II дорожно-климатических зон, в районах с резко континентальным климатом, а также на участках с повышенными динамическими воздействиями на покрытие покрытия на мостах, аэродромах, дорогах I - III категорий, на полосах примыкания к трамвайным путям и т. Показано, что применение ПБВ позволяет увеличить срок службы покрытий вследствие существенного улучшения свойств асфальтобетона; повысить производительность АБЗ в результате снижения температуры нагрева материалов; удлинить строительный сезон, так как появляется возможность укладывать и уплотнять смеси при пониженных температурах воздуха; повысить производительность работ по устройству покрытий благодаря лучшей уплотняемости смеси; повысить коэффициент сцепления покрытия с колесом автомобиля. Постоянный рост требований к качеству дорожных покрытий, устраиваемых с применением битума, диктует необходимость повышения прочности, эластичности и теплостойкости вяжущих в широком диапазоне эксплуатационных температур.
Вы точно человек?
Asphaltic concrete and polimer asphaltic concrete mixtures, asphaltic concrete and polimer asphaltic concrete for roads and aerodromes. Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены в ГОСТ 1. Основные положения" и ГОСТ 1. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены".
Полимерасфальтобетоны обладают исключительными преимуществами по сравнению с обычными асфальтобетонами. Пластичность и эластичность Износостойкость Долговечность. За последние пять лет было произведено около 35 тонн ПБВ. Высокое качество выпускаемых на ОАО «АБЗ-1» ПБВ обеспечивается: тщательным подбором состава вяжущего и его прогнозной оценкой на всех этапах жизненного цикла; использованием исходных материалов стабильного состава; ориентированием на европейские нормативные требования; современным технологическим оборудованием для приготовления ПБВ и для его хранения; высокой квалификацией операторов, обслуживающих заводы по производству ПБВ; постоянным лабораторным сопровождением выпускаемой продукции; совершенствованием состава ПБВ; возможностью корректировки свойств выпущенной партии; выпуском партий ПБВ непосредственно перед выпуском асфальтобетонных смесей. Асфальтобетонные покрытия обычно проектируются с учетом двух важнейших критериев: транспортная нагрузка и климатические условия. Суровые климатические условия на языке дорожного строительства означают большую разницу между преобладающими летними и зимними температурами, а также скоростью и частотой проявления температурных перепадов.
Перечень межгосударственных стандартов, ссылки на которые использованы в настоящем стандарте, приведен в приложении А. В настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими определениями. Щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь ЩМАС - рационально подобранная смесь минеральных материалов щебня, песка из отсевов дробления и минерального порошка , дорожного битума с полимерными или другими добавками или без них и стабилизирующей добавки, взятых в определенных пропорциях и перемешанных в нагретом состоянии. Щебеночно-мастичный асфальтобетон ЩМА - уплотненная щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь. Стабилизирующая добавка - вещество, оказывающее стабилизирующее влияние на ЩМАС и обеспечивающее устойчивость ее к расслаиванию.
Похожие статьи
- Дизайн гостиной 17 квадратных метров
- Дизайн спальни стиле хай тек - Дизайн гостиной-спальни: фото интерьера спальни и гостиной
- Интерьер гостиной 12 кв м фото - Дизайн туалета в квартире: 115 фото, интерьер туалета 2 кв. м. - Эт
- Дизайн красивых гостиных - Интерьер гостиной: дизайн и фото оформления гостиных комнат в